{"id":384,"date":"2011-06-10T14:41:55","date_gmt":"2011-06-10T16:41:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/noticias\/?p=384"},"modified":"2019-04-29T17:21:03","modified_gmt":"2019-04-29T20:21:03","slug":"prefeitura-de-sao-paulo-defende-que-barra-funda-seja-estacao-base-de-trem-bala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/prefeitura-de-sao-paulo-defende-que-barra-funda-seja-estacao-base-de-trem-bala\/","title":{"rendered":"Prefeitura de S\u00e3o Paulo defende que Barra Funda seja esta\u00e7\u00e3o base de Trem Bala"},"content":{"rendered":"<div class=\"7c2b2ddf12efdbbbe85a507d14b9627a\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai alterar o  edital do trem-bala para permitir que a empresa que receber\u00e1 a  tecnologia do cons\u00f3rcio vencedor seja escolhida em comum acordo entre o  governo e os empres\u00e1rios. &#8220;J\u00e1 est\u00e1 definido. Fizemos uma reuni\u00e3o t\u00e9cnica  e faremos essa altera\u00e7\u00e3o. O que muda \u00e9 o fato de a escolha da empresa  n\u00e3o mais ser de livre arb\u00edtrio do governo&#8221;, afirmou Bernardo Figueiredo,  diretor-geral da ANTT, em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia Estado.<\/p>\n<p>O Trem de Alta Velocidade (TAV), o trem-bala, vai ligar S\u00e3o Paulo, a cidade Campinas e Rio de Janeiro. Segundo Figueiredo, essa altera\u00e7\u00e3o do edital  s\u00f3 n\u00e3o foi publicada ainda no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o porque a ANTT  aguarda a an\u00e1lise das mudan\u00e7as de outros itens, a exemplo da  flexibiliza\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado.<\/p>\n<p>Em S\u00e3o Paulo, a proposta em an\u00e1lise \u00e9 a retirada do texto final do  edital da cita\u00e7\u00e3o do Campo de Marte, na zona norte de S\u00e3o Paulo, como o  local da esta\u00e7\u00e3o na capital paulista. A prefeitura defende que seja no bairro da  Barra Funda, na zona oeste da capital, porque tem um projeto de revitaliza\u00e7\u00e3o para o  local.<\/p>\n<p>Essa e outras altera\u00e7\u00f5es, como a flexibiliza\u00e7\u00e3o do porcentual de  conte\u00fado nacional no empreendimento, ser\u00e3o tema de uma reuni\u00e3o na ANTT  na semana que vem, quando ser\u00e3o apresentadas as conclus\u00f5es do grupo de  trabalho respons\u00e1vel por essas quest\u00f5es. O grupo \u00e9 constitu\u00eddo, entre  outros, por representantes do Minist\u00e9rio da Ci\u00eancia e da Tecnologia e do  Minist\u00e9rio de Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior. Depois  dessa reuni\u00e3o, as altera\u00e7\u00f5es ser\u00e3o publicadas no Di\u00e1rio Oficial.<\/p>\n<p>Eleconsidera razo\u00e1vel que as mudan\u00e7as ocorram at\u00e9 30 dias antes da  entrega das propostas, ou seja, 11 de junho. Mas segundo ele, a lei  permite que esse tipo de altera\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o implica mudan\u00e7a no modelo do  projeto, possa ser feita at\u00e9 15 dias antes.<\/p>\n<p>&#8220;Sem altera\u00e7\u00e3o&#8221;. O diretor-geral da ANTT j\u00e1 adiantou, por\u00e9m, que o  governo n\u00e3o aceitar\u00e1 nenhuma proposta que altere &#8220;o modelo e a economia&#8221;  do projeto. &#8220;N\u00e3o h\u00e1 argumento, por exemplo, para mudar a tarifa teto&#8221;,  afirmou.<\/p>\n<p>Nas \u00faltimas semanas, empresas interessadas na licita\u00e7\u00e3o  come\u00e7aram a defender que a tarifa teto seja definida no leil\u00e3o por meio  de lances livres. O edital estabelece que o valor m\u00e1ximo que pode ser  cobrado para os passageiros da classe econ\u00f4mica \u00e9 de R$ 0,49 por  quil\u00f4metro, o que limita o pre\u00e7o da passagem entre Rio e S\u00e3o Paulo, por  exemplo, a cerca de R$ 200,00.<br \/>\n<em><br \/>\nFonte: O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai alterar o edital do trem-bala para permitir que a empresa que receber\u00e1 a tecnologia do cons\u00f3rcio vencedor seja escolhida em comum acordo entre o governo e os empres\u00e1rios. &#8220;J\u00e1 est\u00e1 definido. Fizemos uma reuni\u00e3o t\u00e9cnica e faremos essa altera\u00e7\u00e3o. O que muda \u00e9 o fato de a escolha da empresa n\u00e3o mais ser de livre arb\u00edtrio do governo&#8221;, afirmou Bernardo Figueiredo, diretor-geral da ANTT, em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia Estado. O Trem de Alta Velocidade (TAV), o trem-bala, vai ligar S\u00e3o Paulo, a cidade Campinas e Rio de Janeiro. 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