{"id":575,"date":"2011-10-26T09:42:26","date_gmt":"2011-10-26T11:42:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/noticias\/?p=575"},"modified":"2019-04-29T17:20:17","modified_gmt":"2019-04-29T20:20:17","slug":"trens-que-circulam-pela-barra-funda-ganham-ar-condicionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/trens-que-circulam-pela-barra-funda-ganham-ar-condicionado\/","title":{"rendered":"Trens que circulam pela Barra Funda ganham ar condicionado"},"content":{"rendered":"<div class=\"7c2b2ddf12efdbbbe85a507d14b9627a\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>Desde a \u00faltima sexta-feira, a Linha 3\/Vermelha (Palmeiras\/Guia da Barra  Funda-Corinthians\/Itaquera) passou a contar com tr\u00eas novos trens,  elevando para cinco o n\u00famero de composi\u00e7\u00f5es modernizadas no ramal.<\/p>\n<p>Cada trem possui seis vag\u00f5es. Eles t\u00eam ar-condicionado, c\u00e2meras  de vigil\u00e2ncia (quatro internas por carro e outras duas externas nas  cabeceiras da composi\u00e7\u00e3o), sensores para detectar fuma\u00e7a e monitores.<\/p>\n<p>A Linha 3\/Vermelha \u00e9 a mais mal avaliada pelos passageiros,  segundo pesquisa da ANTP (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes P\u00fablicos)  feita em 2010 e divulgada neste ano. O percentual de excelente\/bom ficou  em 73%, menor que o \u00edndice de 74% registrado em 2009.<\/p>\n<p>O ramal tamb\u00e9m \u00e9 o mais lotado do sistema, com at\u00e9 12 pessoas  por m\u00b2 nos hor\u00e1rios de pico. O \u00edndice de conforto \u00e9 de at\u00e9 6 por m\u00b2.<\/p>\n<p><strong>15 mil a mais por hora <\/strong><\/p>\n<p>Os novos trens devem permitir que o intervalo atual entre as  composi\u00e7\u00f5es, de 103 segundos, caia para 85 segundos. Com isso, segundo o  governo, eles v\u00e3o &#8220;passar mais vezes&#8221;, e, mesmo sem aumentar a  quantidade de assentos dentro do trem, consegue-se aumentar em 20% a  capacidade. Dos atuais 65 mil passageiros por hora, poder\u00e3o ser  transportados at\u00e9 80 mil passageiros.<\/p>\n<p><em>Fonte: Destak<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde a \u00faltima sexta-feira, a Linha 3\/Vermelha (Palmeiras\/Guia da Barra Funda-Corinthians\/Itaquera) passou a contar com tr\u00eas novos trens, elevando para cinco o n\u00famero de composi\u00e7\u00f5es modernizadas no ramal. Cada trem possui seis vag\u00f5es. Eles t\u00eam ar-condicionado, c\u00e2meras de vigil\u00e2ncia (quatro internas por carro e outras duas externas nas cabeceiras da composi\u00e7\u00e3o), sensores para detectar fuma\u00e7a e monitores. A Linha 3\/Vermelha \u00e9 a mais mal avaliada pelos passageiros, segundo pesquisa da ANTP (Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes P\u00fablicos) feita em 2010 e divulgada neste ano. O percentual de excelente\/bom ficou em 73%, menor que o \u00edndice de 74% registrado em 2009. O <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-575","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias-na-barra-funda"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontrabarrafunda.com.br\/sobre\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}